四月的鋼城大地,春風送暖、萬物復蘇,與此勃勃生機景象交相輝映的還有如火如荼的項目調試現(xiàn)場。

　　4月28日，在新材料公司鋼渣車間脫硫渣線生產(chǎn)現(xiàn)場，隨著一罐罐脫硫渣緩緩吊入包位，標志著作為沙鋼85億元環(huán)保技改項目之一的鋼渣車間脫硫渣處理改造項目成功調試生產(chǎn)。

　　該項目年設計處理脫硫渣能力45萬噸，采用國內最先進的浸潤式噴淋工藝（脫硫渣帶罐打水工藝），有效避免了傳統(tǒng)的脫硫渣處理過程中打水浸泡所產(chǎn)生的揚塵排放，同時該項目所有廠房包括通廊都采用不銹鋼彩瓦式全封閉鋼結構，減少了粉塵排放。通過源頭控塵和處理線全封閉棚化抑塵，實現(xiàn)了廢渣的100%循環(huán)利用，有效確保了脫硫渣處理全過程的安全環(huán)保、無揚塵污染，極大地改善了生產(chǎn)現(xiàn)場及周邊環(huán)境。

　　改造后的脫硫渣處理線不僅產(chǎn)生了良好的環(huán)境效益和生態(tài)效益，還將進一步降低生產(chǎn)成本，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益。“原來的打水浸泡工藝，消耗了大量水資源，增加公司工業(yè)廢水處理成本，脫硫渣處理改造項目正常投運后，單位工業(yè)耗水量將減少一半，年可節(jié)約水處理成本20萬元。”該項目負責人表示。